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人物介绍
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龚继成先生传略
龚继成 —— 滇缅交通史...
立志交通
一位特殊的校友
一位工程界的人物
一位有才华和充满实干...
怒江上有座继成桥
龚继成先生年谱
重大功绩
建设呈贡机场
滇西反攻复路
修建中印公路
铺设中印油管
新疆考察
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【西祥公路】
滇缅公路建成后,为了进一步沟通四川、西康、云南的陆路交通,当局决定建设由云南祥云至西康西昌的公路,即“西祥公路”。
该公路自西昌起,经摩挲营、会理、鱼鮓,过金沙江,由拉鮓、经螃蟹箐,至大姚,最后止于祥云县之下庄,与滇缅公路连接,全长548.7公里。
1940年秋,时值滇缅铁路因材料来源中断被迫停工,当局决定调滇缅铁路局进行西祥公路建设,由该铁路局局长杜镇远兼任西祥公路工务处处长。该路分两段建设,云南境内长289公里,由副总工程师张海平负责;西康境内长260公里,由副总工程师兼西昌办事处主任龚继成负责。滇境于1940年11月26日开工,次年4月26日通车;康境于1940年12月21日开工,次年6月28日修通。因以最快速度提前完成该工程建设,故受到政府嘉奖。
由于该公路南与滇缅公路相通,北与乐(山)西(昌)公路相连,使得国际补给物质能以最便捷的线路进入西康、四川、陕西各地,从而成为抗战期间必不可少的交通要道。