【“驼峰”航线】

    该航线是二战时期中国和盟军的主要空中通道，始于1942年，终于抗战结束，为打击日军作出了极为重要的贡献。 
    1942年夏，滇缅公路被日军切断，一切物资运输被迫中断，盟军决定开辟中印空中运输线。人们称之为“空中滇缅路” 。 
    该航线西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国云南高原和四川省，全长500英里，地势海拔均在4，500～5，500米上下，最高海拔达7，000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼峰背，故而得名。 
   “驼峰”空运是二战中持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的大空运。航线途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之该地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险。在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行8万架次，美军先后投入飞机2，100架，双方总共参加人数有84，000多人，共运送各类战略物资85万吨、战斗人员33，477人。在该航线上，美军共损失飞机1，500架以上，牺牲飞行员近3，000人，损失率超过80%。中国航空公司先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%。